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검증 대기열 · 품질평가 현황
VI_KVA · 보고연도 2026 기준
CCR 만료 D-29 2026년 보고기
📋
내 배정 ER
9
3사 × 3 보고연도
⚠
미해결 NCNFRM
14
REASONABLE 차단 위험 3건
⚡
OoM 품질평가 대기
5
PASS 4 · HOLD 1
🔗
VR 송부 완료율
44%
4/9 RCMDD 단계
📝 내 검증 대기열 (배정 9건)
D-3
마감
대한항공 ER 2026 (KAL-ER-2026-01)
CORSIA Scope A · 국가쌍 124쌍 · 비행 8,420편
검토중 68% NCNFRM 3건 미해결
D-5
마감
아시아나항공 ER 2026 (AAR-ER-2026-01)
CORSIA Scope A · 국가쌍 96쌍 · 비행 6,180편
제출됨 초안 검토 필요
D-12
마감
제주항공 ER 2026 (JJA-ER-2026-01)
CORSIA Scope A · 국가쌍 58쌍 · 비행 3,940편
검토중 35% CCR 자료 대기
완료
RCMDD
티웨이항공 ER 2026 (TWB-ER-2026-01)
CORSIA Scope A · REASONABLE 의견 권고
RCMDD KOTSA 송부완료
⚠ 미해결 부적합 (NCNFRM)
14건
KAL · 국가쌍 데이터REASONABLE 차단
KR-JP 비행시간 합계가 OAG 대비 1.8% 차이. 갭필 근거 미제출.
항공사 응답 대기 · 2일 경과
KAL · AFBR 환산계수자료 요청
AFBR 환산계수 출처 문서 첨부 필요.
항공사 응답 대기 · 어제
AAR · 연료 사용량REASONABLE 차단
월별 합계와 연합계 0.4% 불일치 (합계검증).
자동검증 FAIL · 미응답
JJA · CCR 만료제출 차단
CCR 만료(2026-04-30) → 신규 CCR 자격증명 제출 필요.
SAF/CEF 진행 보류 중
🔬 OoM CORSIA 18 정량검증 · 품질평가
자동 활성 Rule 1·2·4·7·16·17·18
대상Rule판정비고품질평가
KAL ER 2026R-01 톤킬로PASS전년 대비 +3.1%
KAL ER 2026R-04 연료HOLD근거자료 추가 필요
AAR ER 2026R-07 갭필PASS5% 허용범위 내
JJA ER 2026R-16 검증기관PASSVI_KVA · 자격 유효
JJA ER 2026R-17 연속검증FAIL동일기관 연속 5년 → 교체 필요
TWB ER 2026R-18 보고기한PASS제출 D-7 이내
⚡ 검증 도구
VR 작성·송부
NCNFRM 등록
CORSIA 18 정량검증
CCR 갱신 신청
검증 절차서
검증팀 배정
검증이력 조회
최종 권고 송부